política publica de la bicicleta para Pasto

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En sesión virtual que se desarrolló este 3 de agosto, el Concejo de Pasto aprobó por unanimidad la Política Pública de la Bicicleta para el municipio, constituyéndose en la cuarta región del país en contar con esta hoja de ruta junto a Bogotá, Bucaramanga y el Área Metropolitana del Valle de Aburrá en Antioquia.

Mediante acuerdo 025 del 3 de agosto de 2021 se adopta esta política para el municipio, la cual tiene como objetivo “Fortalecer y promover el uso de la bicicleta como una forma de movilidad cotidiana, deportiva y recreativa con un enfoque diferencial y de género, que permita a la ciudadanía el ejercicio del derecho a esta forma de movilidad y que contribuya a la sostenibilidad, ecoeficiencia y seguridad vial del municipio de Pasto”

La política estará financiada a través de la alcaldía de Pasto mediante aprobación anual de presupuesto por parte del consejo municipal para dar cumplimento a los objetivos de esta política pública que fue planteada para el periodo 2021-2031. Para las vigencias 2021 a 2023 se presentó y aprobó un presupuesto de inversión (Parágrafo art.10) así:

prespuesto política publica de la bicicleta para los años 2021 a 2023

El seguimiento y control de la política se realizará según el articulo 11 cada cuatro años a través de un informe realizado por la secretaria de tránsito municipal.

El Secretario de Tránsito y Transporte, Javier Recalde Martínez, indicó: “En este proceso vinculamos a distintas entidades de Pasto, instituciones educativas, sector comercial, corregidores, mujeres, colectivos de ciclistas urbanos, recreativos y deportivos, y comunidad en general. De esta manera, logramos hacer los ajustes requeridos para que lo consignado en la política pueda darle respuesta a las necesidades más sentidas del territorio en materia de movilidad activa y sostenible”.

Descarga y conoce el acuerdo completo: Acuerdo 025 Politica Publica Uso B. 2021

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